Bande en alliage de nickel Nimonic 90 (UNS N07090)

Bande en alliage de nickel Nimonic 90 (UNS N07090)

Lorsque vous achetez une bande d'alliage Nimonic 90, vous n'avez pas affaire à des matériaux ordinaires, mais à une solution haute-performance pour les environnements extrêmes tels que les-moteurs d'avion. Le Nimonic 90 est un alliage renforcé par précipitation-, et sa valeur fondamentale réside dans sa combinaison de haute résistance à haute température avec une excellente résistance à la fatigue et à l'oxydation.
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Présentation du produit

 

La bande d'alliage Nimonic 90 présente une résistance élevée à la traction et au fluage, une bonne résistance à l'oxydation et à la corrosion, une résistance élevée à la fatigue, ainsi qu'une bonne formabilité et soudabilité à des températures allant de 815 à 870 degrés.

 

Nous fournissons généralement des bandes en alliage de nickel Nimonic 90 dans des tailles courantes, avec une épaisseur : 0,02 mm - 16.0 mm, une largeur : 5 mm - 3000 mm. Bien entendu, nous proposons également d'autres formes, telles que les barres, feuilles, tubes et fils Nimonic 90, qui peuvent être personnalisées pour répondre à des exigences spécifiques.

 

La bande d'alliage Nimonic 90 est conforme à la norme industrielle dominante BS HR202. Pour les bandes/plaques, se référer à l'AMS, à l'ASTM ou à la norme nationale GB/T, qui doivent être précisées dans le contrat. S'il te plaîtcontactez-nouspour une fiche technique ou un devis.

 

Guide pratique des achats sur le marché

 

Sélection des fournisseurs (accent égal sur la technologie et les qualifications) :

 

Évaluation des capacités du processus : donner la priorité aux fabricants dotés de capacités de fusion par induction sous vide + de refusion à l'arc sous vide ou de refusion sous laitier électrolytique. Renseignez-vous directement sur leurs processus de laminage et de traitement thermique ainsi que sur les niveaux de contrôle pour la production de bandes Nimonic 90.

Qualifications et certifications : Pour l'industrie aérospatiale, les certifications des fournisseurs telles que AS9100 et NADCAP connexe (par exemple, traitement thermique) constituent des avantages significatifs.

Performance des applications : exiger des études de cas réussies sur la fourniture de produits similaires dans les domaines de l'aérospatiale, des turbines à gaz et d'autres domaines.

 

Points clés du coût et du contrat :

 

Structure des prix : les prix sont fortement corrélés aux prix à terme de métaux tels que le nickel et le cobalt. Les coûts élevés sont principalement dus aux processus complexes de fusion, de transformation et de traitement thermique.

Accord technique clair : avant les négociations commerciales, un accord technique détaillé doit être signé, fixant les normes de matériaux, l'état de livraison, les tolérances dimensionnelles, les éléments de test, les critères d'acceptation et les listes de livraison des documents.

Faites attention au délai de livraison et à la quantité minimale de commande : le cycle de production de ce type de bande spéciale est long (généralement 2 à 4 mois ou plus) et il existe une quantité minimale de commande. Assurez-vous de le planifier et de le préciser dans le contrat.

 

 

Processus de fabrication et défis

 

La bande d'alliage de nickel Nimonic 90 a une usinabilité modérée parmi les alliages à haute température-, mais nécessite néanmoins une manipulation soigneuse. Qu'il s'agisse de l'achat de matières premières, de l'usinage de pièces simples ou de pièces usinées avec précision-, les points suivants doivent être notés par le personnel d'usinage qualifié concernant le traitement secondaire :

 

Travail à froid :Peut être laminé à froid, embouti, etc., mais l'écrouissage est important, nécessitant potentiellement un recuit intermédiaire.

Usinage:Les méthodes d'usinage conventionnelles sont possibles, mais en raison de sa haute résistance, l'usure de l'outil est rapide. Des outils en carbure hautes-performances sont recommandés et un refroidissement adéquat est essentiel.

Soudage:Bonne soudabilité. Le soudage sous protection sous gaz inerte (tel que TIG ou MIG) à l'état traité en solution-est recommandé. Le traitement post-soudage nécessite généralement un traitement de mise en solution et un vieillissement pour restaurer les propriétés.

Traitement thermique (critère de performance) :

Traitement en solution : généralement effectué à environ 1 080 degrés pour dissoudre la phase de renforcement.

Traitement de vieillissement : effectué à environ 700 -750 degrés pour favoriser une précipitation uniforme et dispersée de la phase de renforcement, une étape cruciale pour obtenir la résistance finale à haute température.


Pour plus d’informations, veuillez contacter :

 E-mail:susan@lorkgroup.com
 WhatsApp :+86 19937075488

Nimonic 90 Nickel Alloiy Strip

 

Composition chimique

Poids% Nimonique 90
Ni Bal
Cr 18-21%
1.0-2.0%
Ti 2.0-3.0%
Co 15-21%

 

Propriétés mécaniques

Matériel (Après traitement en solution et vieillissement)
Résistance à la traction MPa Supérieur ou égal à 820-1000
Limite d'élasticité MPa Supérieur ou égal à 590-700
Réduction de la superficie % Supérieur ou égal à 8-20 %
Dureté HB 248-300

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Points clés du processus d'inspection de la qualité

 

L'objectif principal de l'achat de bandes d'alliage Nimonic 90 est d'obtenir un matériau présentant une résistance élevée et une microstructure stable dans la plage de 800 à 900 degrés. Avant de soumettre une demande, consultez votre équipe ou, en cas de doute, notre équipe commerciale pour confirmer que le matériau final utilisé est une bande d'alliage Nimonic 90, et non autre chose.

 

Recommandation d'action :Avant de demander un devis, veuillez finaliser les éléments suivants avec vos ingénieurs de conception, en tenant compte de vos conditions d'exploitation spécifiques :

La température de fonctionnement précise, l'environnement de contrainte et la durée de vie prévue du composant.

Les exigences de performance les plus critiques pour le matériau (résistance au fluage, résistance à la fatigue ou résistance à l'oxydation).

Les techniques de traitement ultérieur de la bande (que ce soit l'emboutissage profond, le soudage, etc.) sont nécessaires.

Si vous pouvez fournir des détails d'application plus spécifiques (par exemple, pour quel composant de moteur spécifique il sera utilisé), notre équipe professionnelle de vente et d'ingénierie peut vous aider à analyser les indicateurs de performance clés et les risques potentiels de traitement.

 

 

Metal Sample Testing by Lork Group

 

 

 

 

 

 

 

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