Lork Group - Haynes 25 (L605) Exportation de feuilles d'alliage de cobalt vers Bentley Motors

 

Statut de livraison

 

Récemment, Lork Group a annoncé l'achèvement de la livraison internationale d'un lot d'échantillons de tôles d'alliage à base de cobalt-Haynes 25 (L605, UNS R30605). Transporté via un fournisseur allemand de composants automobiles, ce lot d'échantillons a finalement été livré à Crewe, au Royaume-Uni-le siège social de Bentley Motors-pour être utilisé pour la validation des matériaux et le prototypage de composants de moteur fonctionnant dans des conditions de température élevée-.

 

Client allemand : Feuilles d'alliage L605 pour composants automobiles à -haute température

 

Selon un chef de projet du groupe Lork, cette commande a été initiée par un -partenaire allemand de longue date-une société d'ingénierie de composants automobiles. Ce client est spécialisé dans le développement de systèmes d'échappement et de composants périphériques pour turbocompresseurs, et a été engagé pour fournir des composants à haute -température pour la plate-forme de véhicule de nouvelle-génération de Bentley Motors.

 

 

"Notre client allemand maintient un ensemble rigoureux de protocoles d'entrée pour sa chaîne d'approvisionnement. Ils ne passent pas de commandes directement ; au lieu de cela, ils lancent d'abord une enquête technique nous obligeant à réaliser une évaluation des capacités du fournisseur, suivie par l'organisation de la livraison des échantillons. Ce n'est qu'après l'approbation des échantillons qu'un accord-cadre pour les achats de masse est établi", a expliqué le chef de projet. Il a noté que cet exemple de commande spécifique a été finalisé après deux séries de clarifications techniques et un audit virtuel mené entre les deux parties.

 

Groupe Lork : De la réponse aux stocks à la correspondance technique

 

Basé à Henan, en Chine, Lork Group se consacre au secteur spécialisé de la gestion de la chaîne d'approvisionnement en acier depuis quinze ans. Plutôt que d'opérer comme une fonderie ou un laminoir, l'entreprise se positionne comme un « fournisseur spécialisé de services de gestion de la chaîne d'approvisionnement en acier »-connectant les normes techniques internationales et les exigences des clients d'un côté, tout en intégrant d'un autre côté un réseau rigoureusement contrôlé de capacités nationales de fusion, de forgeage et de laminage à froid.

 

L'élément critique de cette commande particulière n'était pas simplement « l'approvisionnement en matériaux », mais plutôt « la conformité aux normes techniques ». Haynes 25 est un alliage renforcé à base de cobalt-solide-solution- ; caractérisé par une composition primaire de 20 % de chrome et 15 % de tungstène, il maintient une excellente résistance à la rupture à long terme en dessous de 815 degrés et présente une résistance supérieure à l'oxydation en dessous de 1 090 degrés. Traditionnellement, cet alliage est utilisé dans les chambres de combustion et les aubes directrices des moteurs d’avion. Son application à des composants automobiles-à haute température représente une « réduction d'échelle » technique-adaptant des matériaux de qualité aérospatiale-pour des applications de qualité automobile-.

 

Suite à la réception d'une demande d'un client allemand, le groupe Lork a mobilisé les ressources d'approvisionnement au sein de sa gamme de produits d'alliages à haute température. Officiellement lancée en 2016, cette gamme de produits comprend actuellement trois grandes séries : les alliages à base de nickel-, de cobalt - et de fer -. L'équipe du projet a soigneusement croisé-les exigences du client par rapport aux ressources disponibles, en effectuant une série complète de comparaisons de matériaux et d'inspections de qualité dans le but de garantir un approvisionnement efficace et de haute qualité pour leur client allemand.

 

Présentation du produit fini

 

Lors de la livraison des échantillons de test Haynes 25, nous avons également conservé des échantillons pour notre vitrine d'exposition afin de faciliter d'autres actions basées sur les futurs commentaires des clients concernant le produit.

 

 

 

Alliage Invar du groupe Lork

 

Nous commençons ici par vous fournir des informations sur cette série de produits du groupe Lork : Haynes 25 sous d'autres formes finies. Vous pouvez cliquer pour afficher des informations détaillées ou nous contacter pour vous renseigner sur les prix et les spécifications.

 

 

Demande de terminal

 

Application de terminal : Exigences d'ingénierie pour les composants-à haute température chez Bentley Motors

 

Basée à Crewe, en Angleterre, Bentley Motors a maintenu son usine de Crewe comme plaque tournante centrale pour la fabrication de véhicules et l'ingénierie de moteurs depuis la création de la marque en 1919. Selon notre client allemand, les composants correspondant au lot actuel d'échantillons sont un ensemble de -connecteurs à haute température situés dans le système d'échappement-plus précisément, dans la section s'étendant du côté aval du turbocompresseur jusqu'à l'unité de post-traitement des gaz d'échappement. Les températures des gaz d'échappement dans cette zone peuvent culminer à plus de 950 degrés ; dans des conditions de cycles thermiques prolongés, les matériaux en acier inoxydable conventionnels sont sujets à l'écaillage par oxydation et à la rupture par fluage.

 

C'est précisément là que les avantages matériels du Haynes 25 entrent en jeu : sa matrice à base de cobalt-, renforcée par un renforcement en solution solide-via le tungstène, assure la stabilité structurelle à des températures élevées, tandis que sa teneur en chrome lui confère une résistance exceptionnelle à l'oxydation et à la sulfuration. Cette composition de matériau spécifique bénéficie d'une expérience de plusieurs décennies-d'application réussie dans les roulements et les aubes directrices des moteurs de turbine à gaz ; son adoption pour les composants d'échappement automobiles à haute température-constitue donc, essentiellement, une forme d'ingénierie de « conception de redondance ».

Actuellement, les échantillons sont en route vers les installations de notre client allemand. Nous attendons leur confirmation ultérieure de réception et leurs commentaires concernant les résultats de leur inspection des matériaux entrants pour déterminer si le matériau répond à leurs critères d'acceptation. Les prochaines étapes du processus devraient impliquer des essais de matrices d'emboutissage, la qualification des procédures de soudage et des tests au banc moteur pour la fatigue thermique.

 

À propos du groupe Lork

 

Lork Group est un groupe spécialisé dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement en acier dont le siège est à Zhengzhou, en Chine. L'entreprise se concentre sur la fourniture de services complets de chaîne d'approvisionnement-du cycle de vie pour les-matériaux métalliques haut de gamme-y compris les alliages à haute-température, les alliages à base de nickel-et les aciers inoxydables duplex. Avec un réseau de plus de 400 installations de fabrication rigoureusement contrôlées, le Groupe a servi plus de 2 000 entreprises manufacturières dans plus de 50 pays à travers le monde, couvrant des secteurs stratégiques tels que l'aérospatiale, l'ingénierie biomédicale, les équipements énergétiques et les puces semi-conductrices. Pour plus d’informations, veuillez visiter : www.lorkalloy.com

 

Contact médias
Groupe Lork|Département Marque et Marketing
E-mail:susan@lorkgroup.com

Téléphone : +86 199 3707 5488

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