AMS 5894 Stellite 6b Chine Fournisseur professionnel d'alliage de cobalt|Groupe Lork
Jul 15, 2025
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L'alliage Stellite 6b est plus adapté aux applications dans des environnements d'usure extrême. Le matériau est connu pour sa résistance à l'usure ultra-élevée et sa stabilité à haute température.
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300 +Solutions clientscas réels


Exigences techniques du noyau Stellite 6b en alliage AMS 5894
1) Se conformer strictement aux normes commerciales communes
Composition chimique
| Élément | Exigences AMS 5894 (% en poids) | Valeurs typiques du Stellite 6B commercial |
| Co | Équilibre | Équilibre |
| Cr | 27.0 - 32.0 | 28.0 - 32.0 |
| W | 3.5 - 5.5 | 3.5 - 5.5 |
| C | 1.0 - 1.7 | 1.0 - 1.7 |
| B | 1.5 - 2.0 | 1.5 - 2.0 |
| Fe | Inférieur ou égal à 2,0 | Inférieur ou égal à 3,0 |
| Si | Inférieur ou égal à 1,0 | Inférieur ou égal à 2,0 |
| Ni | Inférieur ou égal à 2,0 | Inférieur ou égal à 3,0 |
| S, P | Inférieur ou égal à 0,015 (chaque élément) | Pas strictement limité |
Différence clé : l'AMS 5894 a une tolérance plus faible pour les impuretés (Fe, Si, Ni, S, P), garantissant la pureté du matériau.
Stellite 6bPropriétés mécaniques (état forgé)
Dureté:
Pièces forgées :
HRC 40-55 (besoin de répondre au système de traitement thermique du processus)
Performances à haute température:
Traction à haute température de 815 degrés (1 500 degrés F) :
Résistance à la traction supérieure ou égale à 345 MPa (50 ksi)
Limite d'élasticité supérieure ou égale à 275 MPa (40 ksi)
Résistance aux chocs:
Énergie d'impact de l'encoche Charpy V-Supérieure ou égale à 15 J (température ambiante, valeur typique)
AMS 5894Stellite 6bSystème de traitement thermique
Traitement en solution:
Température : 1 200-1 230 degrés (2 190-2 250 degrés F)
Méthode de refroidissement : refroidissement rapide à l'air ou trempe à l'eau (pour empêcher la précipitation des carbures)
Traitement anti-vieillissement (facultatif) :
Température : 760-790 degrés (1400-1450 degrés F)
Temps : 4-8 heures (pour optimiser la répartition des phases résistantes à l'usure)
Avantages en termes de performances
| Caractéristiques | Performance |
| Dureté | HRC 55-62 (état soudé), bien supérieur à l'acier ordinaire (HRC 20-30) et à l'acier à outils (HRC 45-55) |
| Résistance à l'usure | Dans des conditions d'usure abrasive sévères, la durée de vie peut atteindre 2 à 5 fois celle du carbure cémenté |
| Performances à haute température | Maintient une dureté élevée et une résistance à l'usure à 980 degrés (résiste au ramollissement à haute température) |
| Résistance à la corrosion | Résistant aux acides organiques, aux milieux alcalins, à l'eau de mer et à l'oxydation à haute température (proche du niveau de l'acier inoxydable 316L) |
| Résistance aux chocs | Modéré (inférieur à Stellite 6 en raison d'une fragilité accrue causée par une teneur élevée en bore) |
Stellite 6b Positionnement standard
AMS 5894 est une spécification de matériaux aérospatiaux développée par SAE International (Society of Automotive Engineers), qui spécifie spécifiquement les exigences techniques de l'alliage forgé à haute température-à base de cobalt-Stellite 6B.
Formulaires applicables: barres forgées à chaud ou à froid, pièces forgées (non-coulées/rechargement).
Objectif principal: pour assurer la résistance à haute température, la résistance à l'usure et la stabilité à la corrosion duAMS 5894Stellite 6b dans des environnements extrêmes tels que les moteurs d'avions et les turbines à gaz.
Stellite 6b Exigences particulières du processus
1) Contrôle du processus de fabrication
| Partie | AMS 5894 Exigences particulières |
| Fondre | Doit utiliser la fusion par induction sous vide (VIM) ou la refusion à l'arc sous vide (VAR) |
| Forgeage | Température finale de forgeage supérieure ou égale à 980 degrés (1 800 degrés F) pour éviter les fissures à basse température |
| Tests non-destructifs | Détection des défauts à 100 % par ultrasons (conformément à la norme ASTM E588) |
2) Microstructure
Taille des grains :
ASTM grade 5 ou plus fin (cristaux uniformes équiaxés)
Composition des phases :
Matrice : Solution solide riche en cobalt-
Phase de renforcement : borure CrB₂ + carbure M₇C₃/M₂₃C₆ (taille inférieure ou égale à 10μm)
Contrôle des défauts :
Pas de pores, pas d'inclusions (conformément à ASTM E1245)

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Pour les matériaux spéciaux de qualité aéronautique-, Lork propose des produits ponctuels et personnalisés de diverses spécifications, notamment l'alliage de nickel aviation, l'alliage de cobalt aviation, l'alliage de titane aviation, l'acier inoxydable aviation, etc. Vous voulez en savoir plus...
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