Incoloy A286

 

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Détails

 

Lork Group High - Quality Incoloy A286 (UNS S66286; W. nr . 1.4980) est un alliage de chrome de fer - - avec des ajouts de molybdenum et de titanium. C'est l'âge - durable pour les propriétés mécaniques élevées.

 

Description des produits

 

Lork Group High - Quality Incoloy A286 (UNS S66286; W. nr . 1.4980) est un alliage de chrome de fer - - avec des ajouts de molybdenum et de titanium. C'est l'âge - durable pour les propriétés mécaniques élevées. L'alliage maintient une bonne résistance et une bonne résistance à l'oxydation à des températures jusqu'à environ 1300 degrés F (700 degrés).

 

L'alliage est austénitique dans toutes les conditions métallurgiques. La forte résistance et les excellentes caractéristiques de fabrication de l'incoloy A286 rendent l'alliage utile pour divers composants des avions et des turbines à gaz industrielles. Il est également utilisé pour les applications de fixation dans les composants de moteur automobile et de collecteur, sous réserve de niveaux élevés de chaleur et de stress, S et dans l'industrie du pétrole et du gaz offshore.

 

Composition chimique

 

Élément

Contenu (%)

Iron, Fe

54

Nickel, ni

25.5

Chrome, cr

14.8

Titane, ti

2.13

Molybdenum, mo

1.30

Manganèse, MN

1.0

Silicium, si

0.50

Vanadium, V

0.30

Aluminium, Al

0.18

Carbone, c

0.040

Phosphore, p

0.020

Soufre, s

0.015

Bore, b

0.0060

 

Propriétés physiques

 

Propriétés

Métrique

Impérial

Densité

7,92 g / cm3

0,286 lb / in3

Point de fusion

1399 degré

2550 degrés F

 

Propriétés mécaniques

 

Propriétés

Métrique

Impérial

Résistance à la traction

1035 MPA

150100 psi

Force d'élasticité (@Strain 0,200%)

759 MPA

110000 psi

Allongement à la pause

25%

25%

Réduction de la zone

40%

40%

Dureté, Brinell (estimé à partir de la valeur Rockwell C pour le test de Brinell avec une charge de 3000 kg / 10 mm de diamètre)

304

304

Dureté, Knoop (estimé à partir de Rockwell C Valeur)

330

330

Dureté, Rockwell C

32

32

Dureté, Vickers (estimé à partir de Rockwell C valeur)

318

318

 

Travail au froid

 

Le super alliage A-286 est capable d'être facilement travaillé au froid, et un traitement thermique recouvert de solution est recommandé lorsque cet alliage est durci en raison d'une forte formation à froid. Ce traitement thermique recouvert de solution permettra ainsi le ramollissement du super alliage A-286.

 

Soudage

 

Les méthodes de soudage utilisées pour les aciers inoxydables sont également recommandées pour le super alliage A - 286. La zone à souder doit être propre. Le traitement thermique ou le préchauffage après le soudage n'est pas recommandé pour cet alliage. De meilleurs résultats de soudage peuvent être obtenus lorsque cet alliage est recuit.

 

Forgeage

 

Le forgeage lourd et le forgeage léger conviennent au super alliage A-286. Une forte forge est réalisée entre 1010-1204 degrés (1850-2200 degré F) et une forge légère entre 871-1010 degrés (1600-1850 degré F).

 

Machinabilité

 

Les techniques d'usinage conventionnelles sont utilisées pour machine facilement le super alliage A-286. Ce processus d'usinage implique le tournant, le forage et le broyage. Dans les opérations de rotation, l'utilisation d'outils en carbure cimentée est recommandée pour des taux de coupe élevés.

 

Vieillissement

 

Super alliage A - 286 est d'abord traité à la chaleur à 982 degrés (1800 degrés F) avant le processus de vieillissement. Le vieillissement a lieu pendant 16 h à 718 degrés (1325 degrés F), après quoi cet alliage est refroidi dans l'air.

 

Durcissement

 

Le super alliage A-286 est durci par le processus de travail à froid et est également capable d'être endurcis en raison de la présence de titane dans cet alliage.

 

Traitement thermique

 

Le super alliage A286 est recuit à 982 degrés (1800 degrés F), trempé à l'huile, maintenu pendant 16 h à 718 degrés (1325 degrés F) et finalement refroidi dans l'air. Ce traitement thermique améliore la force du super alliage A-286.

 

Applications

 

Le super alliage A-286 est utilisé dans les formes de turbine à gaz, les attaches, les suraliments, les équipements cryogéniques, les composants de missiles, le matériel de puits profonds corrosif et les moteurs à réaction.

 

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